近日，一辆频繁往返于浙江与广东的逃费车在广珠西线高速“栽了跟头”。该车通过在服务区违规掉头、屏蔽CPC卡信号等手段制造短途通行假象，累计逃费16车次，涉及通行费金额2092元。然而，这些小动作在广珠西线高速“数字稽核员”的“火眼金睛”下无所遁形，该车在经过中山西收费站时触发了拦截预警，并被稽核人员布控拦截。面对完整的证据链，司机当场补缴了通行费。

司机补缴通行费

在传统稽核模式下，工作人员需在部、省、路等多级稽核平台间反复切换，完成工单处理、证据链收集等复杂流程。每单操作涉及数据搜索、图像采集、信息提交等多个环节，耗时长，且人工操作易因疏忽出现错误，影响稽核准确性。跨省追缴工作更是耗时耗力，需协调多地部门反复核实信息。

而“数字稽核员”系统的上线改变了这一局面。该系统依托RPA技术，结合高速公路稽核业务场景，自动化完成数据核查、逃费认定、工单协查、工作跟进、欠费追缴等稽核业务。它能迅速完成逃费车辆信息的提取与填写、图片及数据的收集，并汇总导入到收费系统，逃费车辆一旦进入收费站就会触发拦截预警，辅助稽核人员高效开展打逃工作。

“数字稽核员”系统推动了稽核管理模式智慧化升级，其核心功能体现在三大方面：

“数字稽核员”系统

“数字稽核员”系统可24小时不间断运行，一车一档建档时间缩短至1分钟，单日处理200至300个工单，处理效率是人工的5倍。该系统的成功应用不仅大幅减轻了稽核人员的工作压力，更通过精准防控降低了逃费发生率，推动了稽核管理从“事后追责”向“事前预防”转变。

接下来，广珠西线公司将深化数字化转型实践，持续拓展“数字稽核员”系统的应用场景，推动稽核管理向智能化、精准化、可持续化迈进。此外，积极联合沿线属地公安机关开展行动，对于情节严重的逃费行为如恶意冲卡、伪造证件等，将移交公安机关处理，依法追究其行政或刑事责任。